Nos automóveis com estrutura do tipo monobloco, o habitáculo é concebido como uma célula de segurança rígida e indeformável. Esta conceção visa proteger a integridade física dos passageiros, garantindo que o espaço onde viajam não colapse em caso de acidente. Por outro lado, a frente e a retaguarda do veículo são zonas de deformação programada. Estas áreas são desenhadas para se deformarem e absorverem a energia do impacto, reduzindo as forças que atingem o habitáculo.