Em descidas com declive acentuado, a utilizacao do motor atraves da caixa de velocidades, vulgarmente conhecido como travao de motor, e fundamental para controlar a velocidade do veiculo de forma segura. Esta pratica evita o sobreaquecimento e a consequente perda de eficacia dos travoes de servico. O uso exclusivo do travao de servico pode causar fadiga no sistema de travagem devido ao calor extremo gerado pelo atrito continuo. Ja o travao de estacionamento destina-se apenas a imobilizar o veiculo quando este se encontra parado, nao devendo ser utilizado para moderar a velocidade em marcha.