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Uma pressão excessiva do pneu da frente de um motociclo pode implicar que:
AAs irregularidades do piso não sejam amortecidas/absorvidas e, como tal, se sintam no guiador.Correta
BAs irregularidades do piso sejam absorvidas em excesso, com graves danos prematuros para os pneus.
CO pneu possa vir a separar-se da jante em caso de travagem forte.