Os sinais de perigo servem para alertar os condutores para a proximidade de um local ou troço de via que apresenta perigo, permitindo-lhes adaptar a condução com antecedência. Por esta razão, estes sinais não são colocados no local exato do perigo, mas sim a uma distância regulamentar que varia geralmente entre 150 e 250 metros antes do início do troço perigoso. A afirmação está incorreta porque, se o sinal estivesse colocado no local exato onde o vento lateral se faz sentir com intensidade, o condutor não teria tempo útil para prever a situação e adotar as medidas de segurança necessárias, como reduzir a velocidade e segurar firmemente o volante.