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O sistema de bloqueio manual do diferencial que equipa certos automóveis 6x4 e 4x4, geralmente, quando activado permite:
AEm situações de condução rápida/desportiva, garantir um maior controlo do veículo em curva e com o piso enlameado.
BMaior segurança na condução sempre que o piso se apresentar com muito pouca aderência, tanto em linha recta como em curva.
CQue o veículo se desloque em linha recta, sempre que por falta de aderência as rodas 'patinem'.Correta