Por norma, os motociclos de tipo desportivo/estrada equipados com amortecedor hidro-mecânico da direcção apresentam, quanto à sua afinação/regulação:

Os amortecedores de direcao hidro-mecanicos tem como principal funcao garantir a estabilidade e a firmeza da direcao do motociclo a velocidades elevadas, minimizando oscilacoes bruscas e indesejadas. Contudo, devido as caracteristicas fisicas deste sistema de amortecimento, essa mesma regulacao faz com que a direcao se apresente bastante firme e pesada quando se circula a baixas velocidades, dificultando a agilidade em manobras lentas. As restantes opcoes estao incorretas porque o efeito de amortecimento nao desaparece de forma automatica a baixa velocidade nos sistemas hidro-mecanicos convencionais, nem o dispositivo atua de forma a contrariar sistematicamente todas as manobras intencionais e suaves que o condutor tenta realizar no seu trajeto normal.