O sistema de travagem composto por disco e pastilhas oferece uma maior eficácia na dissipação do calor gerado pela fricção e uma resposta mais rápida e progressiva. Isto traduz-se numa redução da distância de paragem e numa travagem mais segura e eficiente sob diversas condições climatéricas. O direcionamento do motociclo é uma função que depende do sistema de direção e da geometria da suspensão, não sendo diretamente influenciado pelo tipo de travões. Da mesma forma, a velocidade máxima do veículo é determinada pelas características do motor e pela aerodinâmica, e não pela eficiência do sistema de travagem.