O posicionamento de um motociclo na faixa de rodagem deve ser constantemente adaptado pelo condutor para garantir a máxima segurança e visibilidade. Esta escolha de trajetória e posicionamento depende tanto do traçado da via, como curvas ou cruzamentos, quanto das diversas ocorrências de trânsito, tais como a presença de outros utentes, obstáculos ou o estado do piso. As restantes opções estão incorretas porque limitam de forma excessiva os fatores que influenciam o posicionamento do veículo. Reduzir esta decisão apenas ao traçado da via ou apenas à experiência do condutor e ao tipo de motociclo ignora a natureza dinâmica da condução e a necessidade de reagir aos imprevistos do trânsito.