Ao circular perto de um veículo pesado de grandes dimensões, a deslocação do ar provocada pelo movimento do veículo cria uma zona de baixa pressão que gera um efeito de sucção. Este fenómeno físico tende a puxar o motociclo na direção do veículo pesado, exigindo do condutor firmeza no guiador e atenção redobrada para manter a trajetória estável. O efeito aerodinâmico não empurra o motociclo para a berma direita, mas sim para o centro da turbulência junto ao pesado. Adicionalmente, o condutor não deve circular o mais à esquerda possível, mas sim manter uma distância lateral de segurança adequada dentro da sua via de trânsito.